Заряджаючись влітку, електромобілі можуть пробігати на 10 кілометрів більше

На зарядці влітку електромобілі можуть проїхати на 10 кілометрів більше

Хоча електромобілі можуть працювати на електриці, багато людей помічають, що пробіг електромобілів стає все коротшим із підвищенням температури. Насправді це тісно пов’язане з тим, як ми зазвичай заряджаємо. Під час зарядки батарея нагрівається і температура батареї піднімається вище 45 градусів. Влітку, заряджаючи електромобіль, варто бути особливо уважним. Неправильна зарядка може призвести до пошкодження акумулятора електромобіля та скорочення терміну служби акумулятора.

1. Після зупинки електромобіля акумулятор не можна зарядити відразу

Коли електромобіль знаходиться в стані їзди, акумулятор сам буде виробляти тепло. Крім того, температура батареї може досягати 70% і більше, коли погода спекотна. У цей час зарядка акумулятора посилить зневоднення акумулятора і скоротить термін служби акумулятора. Підвищують ризик зарядки акумулятора. Тому електромобіль слід зупинити більш ніж на півгодини, перш ніж акумулятор охолоне, а потім зарядиться.

2, не можна заряджати акумулятор під прямими сонячними променями

Акумулятор також виділяє тепло під час заряджання. Якщо акумулятор заряджається під прямими сонячними променями, він втрачатиме воду та пошкоджуватиме акумулятор. Тому намагайтеся заряджати батарею в прохолодному місці, або вибирайте зарядку електромобіля ввечері.

3, час зарядки не може перевищувати 10 годин або навіть заряджати всю ніч

Багато користувачів електромобілів для зручності часто заряджають протягом ночі. Тривала зарядка не тільки скоротить пробіг електромобілів, але і серйозно вплине на час автономної роботи. Незалежно від того, увімкнено зарядний пристрій чи ні, час зарядки слід контролювати протягом 10 годин.

4, зарядний пристрій для електричних автомобілів, щоб зробити спеціальний автомобіль

Зараз багато сімей мають два або більше електромобілів. Багато електромобілів різних марок і моделей. Модель акумулятора також відрізняється, і зарядний пристрій, природно, інший і не може бути використаний універсально. Зарядний пристрій повинен бути призначений для спеціального автомобіля. Якщо він зламаний, його слід негайно віднести в автомайстерню або ремонтну майстерню, а новий зарядний пристрій має перевірити професійний персонал.

5, не можна використовувати безіменний зарядний пристрій для зарядки акумулятора

Деякі люди жадібні до дешевого, думають, що зарядний пристрій можна заряджати, доки можна заряджати акумулятор, електронні компоненти безіменного зарядного пристрою в основному використовуються нижчі матеріали, які легко пошкодити. Проблема, яка часто виникає, полягає в тому, що після того, як батарея повністю заряджена, вона не вмикає світло, а зарядний струм не можна регулювати відповідно до струму батареї, що призводить до перезаряду великої кількості батарей. Після багатьох перезарядів акумулятор буде заряджено. Правильний підхід - звернутися в професійний магазин електромобілів або в ремонтну майстерню і купити звичайні фірмові зарядні пристрої.

6, не можна використовувати швидкий зарядний пристрій для зарядки акумулятора

Швидкий зарядний пристрій забезпечує зручність для користувача електромобіля, а також призводить до серйозного виділення газу та втрати води. Тому перед виходом перевірте живлення, щоб переконатися, що електромобіль має нормальну потужність, щоб задовольнити потреби в подорожах, якщо акумулятор розряджений, заряджайте перед виходом.

Вивчіть ці наукові методи зарядки, і ваш маленький eDonkey зможе проїхати на 10 кілометрів більше!