Взимку батарея має низький термін служби Завдяки цим 3 ходам батарея буде більш довговічною
Залишити повідомлення
Взимку батарея розряджається. З цими 3 ударами акумулятор стане більш витривалим!
Температура стає нижчою, і проблема електромобілів стає все більш актуальною. Коли багато споживачів купують електромобілі, вони обирають лише зовнішній вигляд і бренд, і їм бракує знань про електромобілі. Особливо, якщо стикатися з багатьма брендами, вибір батареї стає ще складнішим.
У холодну зиму електромобілі зазвичай використовують свинцево-кислотні батареї як джерело живлення, а енергія та температура, що зберігаються в свинцево-кислотних батареях, прямо пропорційні. Тому при зниженні температури знижується і накопичена ємність акумулятора. Коли температура вище 25 градусів, батарею можна використовувати нормально. Коли температура нижче 25 градусів, пробіг буде відносно коротким.
Вас все ще турбує акумулятор електромобіля взимку?
Краще для цього,
Акумулятор природно краще!
Купівля акумулятора
Багато жінок-споживачів схильні до непорозумінь, коли купують електромобілі. Людей, швидше за все, бентежить зовнішній вигляд електромобілів, ніж технічне наповнення.
З боку батареї ми повинні спочатку розглянути проблему пробігу. Торговий персонал магазину сказав: в межах 30 кілометрів батареї 48V12AH в основному достатньо, 70 кілометрів – найкраща батарея 48V20AH, 100 кілометрів – 48V35AH. Крім того, акумулятор розряджається взимку відносно швидко. При покупці потрібно намагатися купувати міцний акумулятор.
Найбільш підходящим є один день
Обслуговуючий персонал сказав, що гарантійний термін батареї становить лише один рік, а нормальний термін служби батареї становить близько півтора років. Більше півтора року доведеться платити за заміну акумулятора. В даний час багато споживачів, які приходять на ремонт акумуляторів, давно не користуються акумулятором, і виникають різні проблеми. Обслуговуючий персонал нагадує споживачам, що для продовження терміну служби батареї ми повинні звернути увагу на захист батареї.
По-друге, не будьте жадібними, використовуйте зарядні пристрої від різних виробників, а використання оригінального зарядного пристрою більш безпечно. Під час заряджання, після того, як засвітиться зелене світло зарядного пристрою, це не означає, що заряджання можна негайно зупинити. Щоб накопичити електроенергію, краще продовжувати плавати. Особливо взимку, утримуючи поплавок протягом двох годин, можна продовжити термін служби батареї.
Не сприймайте електромобіль як мотоцикл
Пан Чжан, який приїхав ремонтувати електромобілі, був дуже розгублений. Зазвичай зарядка батареї дуже важлива, але з батареєю все одно виникають проблеми, і навіть виникає ситуація збою живлення.
Після перевірки та розслідування обслуговуючий персонал виявив, що характер пана Чжана був більш дратівливим. Зазвичай електромобіль часто використовували як мотоцикл, а швидкість раптово збільшували. Обслуговуючий персонал нагадав йому: «Багато аварій спричинено занадто швидкою їздою електромобіля. Під час руху найкраще рухати акумулятор електромобіля з постійною швидкістю.
Зокрема, новий акумулятор може проїхати близько 60 кілометрів на швидкості не більше 15 км/год. Якщо він рухається зі швидкістю 25 км/год, він може проїхати лише близько 45 км. Крім того, найгірша ситуація раптового збільшення швидкості полягає в тому, що контакти перемикача ключового вимикача можуть бути спалені, так що електромобіль не можна буде завести, і він зупиняється на шляху, і це варте втрати.
Ці здорові почуття, які потребують уваги взимку,
Ви запам'ятали?
